Алматы готовится к серьезным экологическим переменам. Уже с 2027 года в городе вступят в силу новые Правила охраны атмосферного воздуха, и главный акцент в них сделан на транспорт — именно автомобили сегодня называют основным источником загрязнения мегаполиса, передает «Пятый регион».
По данным городских экологов, на автотранспорт приходится около 60% всех выбросов, это порядка 113 тысяч тонн вредных веществ в год. Для сравнения: энергетика дает около 24%, а частный сектор и бизнес — еще 16%.
Именно поэтому новые меры в первую очередь коснутся машин. Для транспорта вводятся обязательные требования по соблюдению норм выбросов, а также использованию катализаторов. Фактически город начинает курс на ужесточение контроля за выхлопами, особенно на фоне того, что более половины автомобилей Алматы старше 10 лет.
Эксперты отмечают: именно старый и низкоэкологичный транспорт формирует до 80% вредных выбросов. Особенно остро стоит вопрос грузовиков. При доле всего 3% пробега они создают до 64% выбросов твердых частиц. Один грузовик по уровню загрязнения сопоставим сразу с двадцатью легковыми автомобилями.
Параллельно власти намерены усиливать контроль за автобусными парками, коммунальной техникой и коммерческим транспортом. Уже сейчас проводятся рейды и экологические проверки.
Новые правила затронут не только автомобили. Для объектов III категории вводится обязательная установка фильтров, лабораторные замеры, системы пылеподавления и переход на более чистое топливо. А в газифицированных районах полностью запрещается использование твердого и жидкого топлива.
Отдельные надежды связаны с переводом ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 на природный газ. По расчетам, это позволит сократить выбросы с 50 тысяч тонн до примерно 4 тысяч тонн в год — почти на 92%.
Однако проблема воздуха в Алматы остается острой уже сейчас. По данным общественного мониторинга, за первые четыре месяца 2026 года в городе зафиксировано 52 дня с высоким уровнем загрязнения — почти каждый второй день. Чистыми признаны лишь 19 дней.
Экологи считают, что без жестких решений по транспорту ситуация не изменится. Поэтому с 2027 года Алматы фактически начинает новую экологическую политику, где главным объектом внимания становятся машины, особенно старые и грузовые. Для города это может стать одним из самых серьезных антисмоговых шагов за последние годы.
Фото: пресс-служба акимата Алматы