В Алматы продолжается ситуация с сокращением количества автобусов на городских и пригородных маршрутах. После того как 2 ноября частные перевозчики выпустили на линии около 70% от запланированного подвижного состава, в акимате прокомментировали причины финансовых разногласий с автобусными парками, сообщает «Пятый регион».
В управлении организации дорожного движения и пассажирского транспорта сообщили, что город не отказывается от выплаты оставшихся сумм субсидий. Однако этот вопрос планируют рассмотреть при очередной корректировке городского бюджета. Конкретные сроки погашения задолженности в ответе не названы.
В ведомстве пояснили, что с начала 2026 года в Алматы поэтапно оптимизируют объёмы субсидирования, чтобы рациональнее расходовать бюджетные средства. В частности, были скорректированы графики движения отдельных маршрутов с учётом пассажиропотока.
«В течение года расчёты по субсидированию проводились с учётом ранее действовавших и скорректированных объёмов финансирования», - сообщили в управлении.
Там также отметили, что анализируют маршрутную сеть, загруженность автобусов и фактическое количество пассажиров. Кроме того, город работает над внедрением единой контрольно-линейной службы. Она должна повысить уровень оплаты проезда и точность учёта пассажиропотока.
При этом перевозчикам уже направили уведомления с требованием обеспечить полный выпуск автобусов в соответствии с утверждёнными планами.
Напомним, 21 октября частные автобусные парки предупредили акима Алматы о возможном сокращении количества машин на маршрутах. В письме они заявили о систематических задержках субсидий и накопившихся долгах перед поставщиками топлива, запчастей и других необходимых ресурсов. Перевозчики просили погасить задолженность до 31 октября и предупредили, что с 2 ноября будут вынуждены сократить выпуск автобусов.
Несмотря на это, 2 ноября на линии вышло около 70% от запланированного количества подвижного состава. Таким образом, пассажиры недосчитались примерно каждого третьего автобуса.
Теперь акимат требует от перевозчиков вернуться к полному выполнению планов, а вопрос оставшихся выплат намерен рассмотреть при корректировке бюджета. Пока же остаётся открытым вопрос, когда именно город погасит задолженность и удастся ли восстановить прежнее количество автобусов на маршрутах.
Около 30% автобусов не вышли на маршруты в Алматы: почему перевозчики сократили выпуск?
Николай Жданов
Фото: пресс-служба акимата Алматы
